Donnerstag, 5. Juli 2012        30. Tag            Spearfisch, South Dakota      Bell’s Motor Lodge
Spearfish / Sturgis / Deadwood / Spearfish Canyon / Savoy / Black Hills / Spearfish
Gefahrene Meilen: 72 (116 km)

Wir sind nun an das frühe Aufstehen um 6 Uhr gewöhnt, so dass wir auch heute um 8 Uhr losfahren, nach einem gemütlichen Frühstück. Die Temperatur ist angenehm, 20 Grad. Zunächst geht es nach Sturgis, zum Harley-Dealer. Rolf findet kein Shirt, die Größe XXXX Large ist zu groß! Ich werde aber fündig und kaufe mir eine neue Geldbörse. Außerdem erstehe ich einen schönen Schlüsselanhänger für die Tochter unserer Freundin Sandra, die unser Haus hütet. Anschließend machen wir einen Bummel durch den kleinen Ort, der dabei ist, sich auf die diesjährige Bike-Week vom 4. bis 9. August vorzubereiten. In einem der vielen kleinen Lädchen finden wir dann doch noch Einiges: 1 kurzärmeliges und 1 langärmeliges Shirt für Rolf und ich erstehe noch 4 Sticker für meinen alten Audi – alle Macken sind dort beklebt!

Mittwoch, 4. Juli 2012           29. Tag            Spearfish, South Dakota        Bell’s Motorlodge
Greybull / Big Horn Scenic Bayway – HW 14 / Big Horn River / Shell Creek / Shell Canyon / Shell Falls / Granite Pass / Dayton / Ranchester / Sheridan / Goose Creek Valley / Big Horn Mountains / Buffalo / Gillette / Moorcroft / Inyan Kara – Black Hills / Spearfish
Gefahrene Meilen: 309 (498 km)

Beim Aufstehen um 6 Uhr zeigt das Thermometer schon 27 Grad. Ich habe nicht so gut geschlafen, weil die Air Condition mehr warme als kühle Luft ins Zimmer geblasen hat. Heute Morgen ist es klar und eine angenehme frische Luft, wohltuend nach der gestrigen Hitze. Heute wird uns der HW 14 East – Bighorn Scenic Byway – über Shell, den Granite Pass, 2.727 m, nach Sheridan bringen, weiter Interstate 90 East bis Spearfish. Wir machen uns Kaffee im Zimmer und frühstücken dann draußen. Es gibt Bananen, harte Eier und Brot. Im Fernsehen sehen wir einen Bericht über die Ausbildung der berühmten Smoke Jumpers in Missoula. Außerdem zeigen sie eine Parade in Colorado, die Feuerwehrleute werden wie Helden gefeiert, Kinder und Erwachsene stehen am Straßenrand, mit Fahnen und Transparenten, auf denen „Thank you heroes“ steht. Sehr berührend.

Dienstag, 3. Juli 2012            28. Tag            Greybull, Wyoming               Antlers Inn
Ennis / Madison Valley / Madison River Canyon Earthquake Area / Quake Lake / Hebgen Lake / West Yellowstone / Yellostone National Park / Shoshone River / Absaroka Wilderness / Cody / Painted Desert / Greybull
Gefahrene Meilen: 265 (426 km)

Rolf kennt kein Erbarmen, Wecker um 6 Uhr, Abfahrt um 7.30 Uhr. Zum Frühstück machen wir uns im Zimmer Kaffee, dazu trockenes Brot und Bananen. Im Fernsehen sehen wir, dass es in Montana mittlerweile an 24 Stellen brennt. Wir verlassen Ennis, „Fly Fishing Capitol of the World” (840 Einwohner und 11.000 Forellen), und folgen dem HW 287 South, durch das Madison Valley, welches hier goldgelb in der Sonne leuchtet, begrenzt von hohen Bergen. Nur hin und wieder mal ein Haus, ein Rind, einige Antilopen – sonst nur unendliche Weite. Dann wird es grün, hügelig, Wald und der Madison River schlängelt sich nah an die Straße heran.

Montag, 2. Juli 2012                          27. Tag                       Ennis, Montana          Fan Mountain Inn
Grangeville / Nez Perce Trail – Lewis & Clark Trail / Kooskia / Selway Bitterroot Wilderness / North West Scenic Byway / Clearwater Valley / HW 12 East – Lochsa Scenic River / De Voto Memorial Cedar Grove / Lolo Pass / Bitterroot Valley / Lost Trail Pass / Chief Joseph Pass / Wisdom / Big Hole Pass / Dillon / Twin Bridges / Virginia City / Madison Valley / Ennis
Gefahrene Meilen: 423 (681 km)

Da mein mitgebrachter Nagellack von Deutschland ausgelaufen ist – Gott sei Dank in der Plastiktüte -, habe ich mir gestern einen Neuen gekauft, für sage und schreibe 1,29 $, unglaublich, aber wahr und dazu noch eine gute Marke. So konnte ich mir nach 4 Wochen mal meine Nägel etwas aufhübschen. Natürlich schellt der Wecker auch heute um 6 Uhr, Kaffee machen wir uns im Zimmer, Rolf tunkt sein Brot und ich esse eine Banane. So gestärkt fahren wir um 7.30 Uhr los. Wir folgen dem Nez Perce Trail / Lewis & Clark Trail, HW 13 bis Kooskia, am South Fork Clearwater River, dann HW 12, am Lochsa River entlang, bis Missoula, Montana. Das ist für uns eine der schönsten Strecken in USA.