Obwohl am Sonntag schönes Wetter sein sollte, war dem nicht ganz so. Macht aber nichts, denn Rulas fahren bei jedem Wetter und es war ja trocken und nicht so heiss wie am am Tag zuvor. Es waren sogar mehr Teilnehmer dabei als am Pfingstsamstag.
Los ging es bei unserem Clublokal in Mittelstadt. Wie nicht anders zu erwarten, ist eine Tour mit Rainer durchorganisiert. Nach ein paar wärmenden Worten (Verhalten in der Gruppe, Tanken, Pause) machten wir uns auf den Weg in den Schwarzwald. Unterwegs wurde eine kurze Tank- und Rauchpause eingelegt.
Wie schon am Tag zuvor, streikte beim Losfahren die Harley von Wolf, einem unserer Gäste vom Cactus Chapter, Düsseldorf. Nach kurzem Anschieben lief aber alles wieder. Jetzt musste die entscheidende Frage geklärt werden: zurück ins Hotel oder weiterfahren. Wolf entschied sich für die Rückfahrt ins Hotel. Schade - dabei hat der Schwarzwald viele landschaftliche Reize, die es zu entdecken gilt. Aber dies ist bestimmt ein Grund wiederzukommen und dies nachzuholen.
Unterwegs kehrten wir noch bei einem Kaffee ein, wo es richtig leckeren Kuchen gab. Die Auswahl war riesig und schon beim Betrachten der Auslage lief einem das Wasser im Munde zusammen.
Die Tour führte uns von Mittelstadt über Pliezhausen und Walddorfhäslach durch den Schönbuch nach Holzgerlingen, dann Gärtringen, Sulz, Wildberg, Effrringen, Martinsmoos, Simmerfeld, Enzklösterle, Wildbad, Höfen a.d. Enz, Langenbrand, Engelsbrand, Unterreichenbach, Büchenbronn, Tiefenbronn, Wimsheim, Mönsheim, Iptingen, Nussdorf, Eberdingen, Hochdorf a.d. Enz und dann auf der B 10 direkt nach Stuttgart zum Schlachthof in der Schlachthofstraß zu einem Harley-Treffen.
Leider hatte sich dieses Treffen schon etwas aufgelöst. Das war aber auch nicht schlimm, denn so wurden einige Tische zusammengrückt und man konnte die Tour gemütlich ausklingen lassen.
Vielen Dank Rainer - die Tour war klasse organisiert.
... und noch ein Nachtrag von Jokken
Wolf's Maschine schon auf der Hinfahrt beim Autohof Herzel in Bruchsal schlapp, kam per ADAC nach Reutlingen und wurde dann nach drei Tagen erfolglosem Reparieren Dienstags mit defekter Lichtmaschine auf die Rückreise gebracht.
Bericht: Gernot Riebold
Bilder: Martin Mehl, Gernot Riebold
Bilder: Jokken Fischer